Contact

© 2017 by Green Urban Mobility Ltd. . Proudly created with Wix.com

  • Black Facebook Icon
  • Black Instagram Icon
  • Black YouTube Icon

3A On Loong Factory Building
11-13 Luk Hop Street 
San Po Kong , KLN

2137 3884
Info@gum.hk

採用 T1100 全碳纖材質,強調重量更輕,剛性更強 (30/40T),剛性強又不失彈性,有效減少路程上的顛簸感,長途騎乘不疲憊。

 

使用最新疊層技術,搭配軍規 T1100 高抗衝擊碳纖布料做為車架的強化,並提供終生保固服務。

 

材料不僅採用 T1100 頂規碳布、前叉管型優化(超粗的方形漸變管)、搭配全碳纖維勾爪、整合式止栓等,都在輕盈與剛性的比例上作極致的追求。結合 DIZO 獨家奈米增韌技術、高韌性樹脂配方的奈米碳纖維預浸材,不但有效輕量化車體結構,更提升騎乘者騎行效率,同時車架也獲得國際 UCI 標章認證為可比賽車種。

 

若是搭配頂級傳動系統及輪組,全車重量絕對可以達到完美的 6kg。

EOS 車款在塗裝設計上與 M8 的風格截然不同,以黎明曙光的天空漸層顏色為主,象徵希望與光明,成為另一種清新風格的車款。

 

車架特點

Tomy T1100 抗衝擊材質導入 (更高等級的碳纖維布料) 強調除了輕量還很耐撞擊。全碳纖一體式 dropout。錐形頭管 1-1/8" - 1-1/2。高剛性五通/頭管,輸出力量不流失 (下坡穩定性提升),讓您爬坡下坡都迅速。扁平造型後上叉—提供後三角額外舒適性。適用 Shimano Di2 / Campgagnolo EPS 走線需求。

 

規格

  • MIT 堅持台灣設計製造
  • 高剛性前叉成型技術
  • 消散模成型技術
  • 材料團隊研發奈米碳管技術
  • 後三角管型抗衝擊優化設計
  • 有限元素分析法
  • 車身前後配重優化
  • 高膜數碳纖維 T1100
  • 全碳強化五通設計
  • X 光碳纖維檢測
  • 車架:輕量級 T1100 頂規碳纖維,重量:800g (尺寸 XS)
  • 前叉:輕量級頂規碳纖維,重量:370g
  • 適用 27.2mm 座管
  • 適用掛耳式前變速器系統
  • 適用 BB86 五通軸承
  • 傳統 C 夾煞車系統
  • 商品包含車架、前叉、座管束及頭碗組
  • 車架適用於傳統機械式變速系統及電子變速系統

M8 ( Frame Set )

HK$21,886.00Price

Size

Select

Quantity

ADD TO CART

    M8 ( Frame Set )

    HK$21,886.00Price